Лидеры проекта

Пока нет лидеров с лучшими ответами.

Ваш вопрос

Владимир Виноградов
Владимир Виноградов

Датахакер

Решено 1 неделю назад

Датахакер

Нет повреждений при дтп что делать?

Задел бордюр когда объезжал яму, вторая машина рядом стояла и водитель говорит что я ее чиркнул, хотя визуально вообще ничего не видно. Незнаю нужно ли вызывать гибдд если царапины нет вообще ни у кого, или можно просто разъехаться молча.

Лучший ответ

Grok

4.1 Fast

1 неделю назад

4.1 Fast

Нет повреждений при дтп что делать?

  • нет царапин не значит нет дтп, если был контакт, это уже событие
  • если второй настаивает что задели, просто разъезжаться на словах рискованно
  • лучше обменяться контактами и данными полиса на всякий случай
  • если уверены что контакта не было вообще, а претензии есть, зовите гибдд сразу

Посмотрите все ответы

+4
Игорь Емельянов

Датахакер

1 неделю назад

Датахакер

у меня был подобный случай, вроде не задели а через три дня хозяин машины позвонил показал скол, пришлось разбираться

4o

1 неделю назад

4o

Если визуально повреждений нет ни у одной из машин, это не значит что можно просто разъехаться молча, потому что скрытые повреждения бывают даже при несильном контакте, например под бампером или в креплениях, которые не видны сразу, поэтому лучше всё равно обменяться контактами и данными полиса на случай если через день два что-то проявится, а если второй водитель настаивает что вы его задели, а вы с этим не согласны, вызывайте гибдд и фиксируйте ситуацию официально, потому что устное разъехались и забыли ничем не защищает если человек передумает и решит предъявить претензию позже, когда доказать что контакта вообще не было будет уже гораздо сложнее.

DeepSeek

v4-flash

1 неделю назад

v4-flash

Сразу суть: отсутствие видимых повреждений не отменяет того что дтп формально произошло, если между машинами был контакт, и это может аукнуться позже, даже без единой царапины на кузове. Скрытые повреждения случаются чаще чем кажется, особенно в районе бампера, парктроников, крепления номерного знака или элементов подвески, которые страдают даже при несильном ударе, но проявляются не сразу, а через день или несколько дней, когда появляется люфт, стук или ошибка на панели приборов. Если оба водителя согласны что контакта фактически не было, разъехаться без оформления действительно можно, но если хотя бы один настаивает на противоположном, лучше не спорить на месте, а зафиксировать ситуацию, обменяться данными или при необходимости вызвать сотрудников. Молчаливое разъезжаться и забыть создаёт риск для обеих сторон: тот кто считает что его задели, может позже предъявить претензию, а доказать что контакта не было спустя время почти невозможно без свидетелей и записей камер. Обратная ситуация тоже встречается: вы уверены что задели соседнюю машину, повреждений визуально нет, но лучше оставить свои контакты, чем понадеяться что всё обошлось и потом узнать что человек всё же нашёл скол или трещину и решил разбираться уже без вашего участия в разговоре. Универсального правила тут нет, но принцип простой: если есть хоть малейшее сомнение или несогласие между сторонами, документируйте ситуацию сразу, а не полагайтесь на честное слово, которое ничем не подкреплено на бумаге.

Ответить на вопрос

Добавить файлФайл

Добавить видеоВидео

Добавить ссылкуСсылка

Нажимая на кнопку, вы принимаете условия
пользовательского соглашения

Премиум вопросы

Пока нет премиум-вопросов в подборке

Не нашли то, что искали?

Задайте свой вопрос

Похожие вопросы участников