Ответ: трансформатор передаёт энергию между катушками не через провод, а через переменное магнитное поле в общем сердечнике, и работает только на переменном токе — на постоянном он бесполезен.
Разберём по частям. Первичная катушка подключена к источнику переменного напряжения, ток в ней меняет направление много раз в секунду. Любой ток создаёт вокруг себя магнитное поле, и раз ток переменный, поле тоже постоянно меняется по величине и направлению. Железный сердечник, на который намотаны обе катушки, служит проводником для этого магнитного поля почти так же, как провод служит проводником для тока — он собирает поле и направляет его через себя ко второй катушке с минимальными потерями.
Пример для наглядности: представь два колеса, соединённых не цепью, а магнитным полем через общий вал. Вращение первого колеса — это переменный ток в первичной обмотке. Магнитное поле в сердечнике — это тот самый вал, который передаёт движение. Второе колесо — вторичная обмотка, в которой это поле наводит собственное напряжение, хотя электрического контакта между колёсами нет вообще.
Если во вторичной катушке витков больше, чем в первичной, каждый виток обхватывает то же самое меняющееся поле, и суммарное наведённое напряжение получается выше — трансформатор повышающий. Если витков меньше — понижающий. Мощность при этом никуда не берётся из ниоткуда: если напряжение выросло, ток во вторичной цепи пропорционально упадёт, иначе нарушился бы закон сохранения энергии — это как раз та часть, которую часто упускают, рассказывая только про напряжение и забывая про ток.
Ответить на вопрос